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2024年将实现1号线支线和M101线一期全面开工建设。其中，1号线支线(青龙湖东-八角游乐园)线路长约21公里，设车站10座，是轨道交通三期建设规划中的重要织补、加密线路和支撑河西地区发展的引导线；M101线一期(商务园-张家湾东)线路长约18.1公里，设车站14座，是城市副中心内部骨干线路，两条线路建成后对推动北京市城市总规实施、助力非首都功能疏解、带动区域发展具有重要意义。目前，1号线支线已实现开工目标。

依托中老铁路，云南省积极推动大物流通道建设，形成了以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平，也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营，不仅提升了跨境物流效率，也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。

推动战略性新兴产业和未来产业发展，特别是注重发展支持实体经济的现代服务业，成为罗湖以改革培育可持续发展新动能的重要着力点。作为软件与信息服务产业集群潜力布局区，罗湖区拥有软通动力、润迅电话、星火电子工程等一批龙头企业，软件信息服务产业稳步增长。

2024年1月27日，国务院安委会办公室第六督导组对黑龙江省双鸭山市岭东区某地下铁矿督导检查时，发现该矿未按规定落实领导带班入井制度，未建立井下劳动定员管理制度，且存在矿井南区-50m中段电机车架线部分地段采用铁线捆绑固定、5号穿里多处横拉线和瓷瓶损坏等事故隐患。上述行为违反了《中华人民共和国安全生产法》《金属非金属地下矿山企业领导带班下井及监督检查暂行规定》等法律规章，黑龙江省双鸭山市岭东区应急管理局对该企业及相关责任人罚款11万元。

截至目前，大同市新建城市道路418项，总投资489.13亿元，道路建设总里程644.06公里，涵盖了快速路、主干道、次干道和支路四个层级。云冈国际机场客货运输规模快速增长，机场累计运营航线17条，通航城市达到25个，合作航空公司9家，初步形成直飞国内主要枢纽城市、通过枢纽城市中转国内外的“干支通”航线网络布局。

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